Mycro - 簡単に仕事を仕上げる

私たちは、生活がくれる最も貴重な贈り物ー時間を守るのは私たちの仕事です。時間は私たちの起源や社会的地位にかかわらずを結びつけ、限られており、有限です。私たちは時間を取得したり、延長したりすることはできません。 今日の世界では、私たちの時間は、仕事、顧客、社会的義務によって外部から支配されています。 私たちは、すべての人が自分の時間をコントロールする権利を持っていると信じています。 シンプルな仕事のためのグローバルで分散型のピアツーピアネットワークで時間と資金の均衡を作り出すことが私たちのビジョンです。 誰もが、自分が何をしているのか、誰がいつ仕事をするのか、自分の時間の価値を選ぶべきです。

STO/ICO基本情報

ステータス
成功
トークン記号
MYO
開始日時
2019-06-11
終了日時
2019-06-14
最低目標
3,500,000 EUR
最高目標
14,000,000 EUR
初回価格
1 MYO = 0.25 EUR
トークン供給数
40,000,000
公式サイトへ Owner of Mycro?
Claim this listing and publish updates.

基本情報

プラットフォームEthereum
タイプERC20
参加可能通貨ETH
供給率40%
KYC不明
参加不可地域不明
Webサイトホームページ
ホワイトペーパーダウンロード

ボーナス

  • 00-15 days - 20%
  • 15-30 days - 10%
  • 30-60 days - 5%

概要

あなたはアパートを掃除したいけど、時間がみつかりませんか?美しいデザインのMycroアプリに求人情報を直接投稿してください。私たちは、あなたを手伝ってくれるコミュニティメンバーと素早くつながります。あなたはお金を稼ぎたいですか?Mycroアプリを検索し、ぴったりの仕事を見つけてください。 今すぐ応募して仕事を終わらせます。我々は人々をつなぐためのプロトコルを実行することにより、地域社会の力を発揮します。 このゲームの変革のプラットフォームを通じて、私たちはリアルタイムジョブマッチングの世界的な市場となります。

チーム すべてを見る

André Bruckmann
André Bruckmann
CEO & founder
Thomas Bolleyer
Thomas Bolleyer
Head of communications, community- and socialmedia-manager
Christian Hampe
Christian Hampe
CMO & co-founder
Michael Siedenbiedel
Michael Siedenbiedel
Head of software development, blockchain, smart contracts
Tobias Fröhlich
Tobias Fröhlich
Senior software developer, blockchain, smart contracts, iOS/Android
Nicolas Dillmann
Nicolas Dillmann
Core-advisor, co-founder Lab25, digital strategist

人気STO/ICO記事

  • FCoin実質サービス停止、最大約130億円の支払いが不可能に

    トレードマイニングで日本でも人気を集めていた仮想通貨取引所「FCoin」が17日の18時30分ころ、「FCoinの真実」というお知らせで実質的に破綻状態であることをにて明らかにした。FCoinの説明によると、2018年からのシステムのバグが原因で配るべき配当を上回るFTトークンを配ってしまい資金が足りなくなったとのこと。約7000-13000BTC分(約70-130億円相当)の支払いが不可能になるとことが予測されるとしている。また、FTが急落してからユーザーからたくさんの非難があり、チームで蓄積したすべて資金をFTを買い戻す資金に当てたという。FCoinのCEOは新しいプロジェクトを立ち上げ
  • 【ビットコインを無料で貰おう】楽天カード期間限定キャンペーン開催中!

    )条件:新規会員もれなく条件:カード利用もれなくこの機会に、をWドリしましょう!(詳細は登録ページにてご確認下さい)・ 
  • ブロックチェーンで空の旅の暗号化を目指す企業

    空の旅の安全の向上を目指して3年前に設立されたブロックチェーンを基盤とする企業が、成果を振り返り航空業界で新たに生まれているチャンスの見通しを語る。もしパイロットが免許をお金で購入していたり飛行訓練中に航空日誌を偽造していた可能性があるなら、そのパイロットが飛ばす飛行機に乗りたいという人はいないだろう。しかし、家族でローマに旅行に行くにしろ、アフリカまでサファリをしに行くにしろ、乗る飛行機が安全かどうか、本当に知っている人はいるのだろうか。様々なサービスの提供者から受け取った情報を精査するのは、特権ではなく必須事項になりつつあり、航空業界も例外ではない。同時にブロックチェーン技術は、など日常