Diagon - eスポーツの未来

Diagonは分散型eSportsエコシステムであり、世界中の人々が専門知識とコンテストをテストし、Destiny 2、League of Legends、Dota 2、Fortniteなどの著名なオンラインベースのゲームの1v1まだはグループ対グループマッチをテストできるようにします。 ユーザーエンゲージメントのためのDiabet、Diastream、Diaconnectなどの興味深い機能を備えています。

STO/ICO基本情報

ステータス
成功
トークン記号
DGN
開始日時
2019-09-16
終了日時
2020-02-24
最低目標
2,000,000 USD
最高目標
25,000,000 USD
初回価格
0.2000 USD
トークン供給数
150,000,000
公式サイトへ Owner of Diagon?
Claim this listing and publish updates.

基本情報

プラットフォームEthereum
タイプERC20
参加可能通貨ETH
供給率52.5%
KYC不明
参加不可地域不明
Webサイトホームページ
ホワイトペーパーダウンロード

概要

Diagonは、アフリカ、アジア、アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリアを通過するイーサリアムブロックチェーン上にエコシステムを構築しているため、eSportsが受け入れられる環境を構築し、Diagonのイノベーションにより、スキルに基づく競争を仲介人(たとえば金融機関またはカジノ)とは無関係に行うことができます。暗号通貨イーサリアムは、イーサリアムブロックチェーンでビジネスロジックを自律的に実行するスマートコントラクトの作成を可能にします。これらのスマートコントラクトは、競争力のあるeSportsマッチプレイの結果と報酬の高速で安全かつ信頼性の高い処理に使用できます。既存のプラットフォーム(スキルと偶然の両方に基づいている)とは異なり、Diagonのトランザクションはすべて、公に検証可能、表示可能、偽造に耐性があり、機関の処理のリスクにさらされません。    市場の地位を活用して事実上の暗号通貨を導入し、エコシステム全体を強化し、ブロックチェーンプロトコルを利用してeSportsの関与と浸透を高める明確なビジョンと明確な計画を持っています。    プレイヤーの報告と立会人のチェックに基づいて、賞金が勝者に与えられます。これにより、同様のプラットフォームで横行する不正なレポートのリスクが大幅に削減されます。

チーム すべてを見る

Jerry Onoja
Jerry Onoja
Founder & CTO
Jaypee Perdido
Jaypee Perdido
Chief Marketing Officer
James Momoh
James Momoh
Co-Founder & COO
Dimitriy Kharchenko
Dimitriy Kharchenko
eSports Strategist
Victoria Krutikova
Victoria Krutikova
Community Manager
A R Rana
A R Rana
Head of Customer

人気STO/ICO記事

  • QtumがCoinCheckで取引可能に

    国内大手取引所CoinCheckが2月25日の11時頃、公式ホームページにてQtum(クアンタム)の取扱いを開始すると発表した。Coincheckで今まで取り扱っていた通貨は11種類(BTC、ETH、ETC、LSK、FCT、XRP、XEM、LTC、BCH、MONA、XLM)で、今回上場するQtumを合わせると12種類になる。参照元:
  • 韓国で仮想通貨が法制化へ・・仮想通貨交換業者の登録が必要

    仮想通貨の取引が活発である韓国では今まで仮想通貨を規制する法律がなかったが本日(5日)、午後15時頃に立法の手続きがすべて終わった。今までは規制する法律がなかったので、実際には資格のない取引所や企業の参入で投資家を保護することができず韓国の一般大衆には仮想通貨業界のイメージは最悪になってしまった。こういった被害から論議は始まり、2018年3月から「特定金融取引情報報告及び利用などに関する法」いわゆる「特金法」という改正案が初めて発議され立法まで2年ほど時間がかかった。特金法は今まで法律の対象ではなかった仮想通貨を定義し、仮想通貨取引所に対する義務を規定する。仮想通貨取引所を運営するためには日本
  • ブロックチェーンで空の旅の暗号化を目指す企業

    空の旅の安全の向上を目指して3年前に設立されたブロックチェーンを基盤とする企業が、成果を振り返り航空業界で新たに生まれているチャンスの見通しを語る。もしパイロットが免許をお金で購入していたり飛行訓練中に航空日誌を偽造していた可能性があるなら、そのパイロットが飛ばす飛行機に乗りたいという人はいないだろう。しかし、家族でローマに旅行に行くにしろ、アフリカまでサファリをしに行くにしろ、乗る飛行機が安全かどうか、本当に知っている人はいるのだろうか。様々なサービスの提供者から受け取った情報を精査するのは、特権ではなく必須事項になりつつあり、航空業界も例外ではない。同時にブロックチェーン技術は、など日常